2020年8月13日，由安徽電建一公司承建的合肥軌道交通4號(hào)線高鐵南主變電所，1#主變本體在指揮人員的指引下緩緩坐落于主變基礎(chǔ)之上，這一重要節(jié)點(diǎn)的完成，為合肥高鐵南主所工程的后續(xù)施工打下良好基礎(chǔ)。

　　合肥高鐵南變電站位于包河區(qū)高鐵路與潛口路交口西南側(cè)，站內(nèi)設(shè)地下一層，地上二層。主變壓器本期為2×40MVA，終期為2×63MVA，土建按2×63MVA 預(yù)留基礎(chǔ)。高鐵南主變電所110kV側(cè)采用線變組接線，35kV側(cè)采用單母線分段接線。供電系統(tǒng)按“無人值班、有人值守”設(shè)計(jì)。主變位于一層主變室內(nèi)，變壓器型號(hào)為SZ11-40000/110，運(yùn)輸方式為充氮運(yùn)輸，運(yùn)輸尺寸6430mm*2100mm*3745mm，運(yùn)輸質(zhì)量約為38.4t/臺(tái)。

　　為確保1#主變安全就位，施工項(xiàng)目部精心謀劃、合理安排，提前組織人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況與施工人員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)前期現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和方案討論制定出主變壓器卸裝就位實(shí)施方案，為主變順利就位開辟一條“綠色通道”。主變就位整個(gè)過程井然有序，各方人員密切配合，加強(qiáng)過程監(jiān)控，確保變壓器移動(dòng)平穩(wěn)，無傾斜、無振動(dòng)。

　　目前，1#主變本體以及35kV開關(guān)柜已卸裝就位，根據(jù)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度，另外一臺(tái)主變也將于本月中旬運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，后續(xù)各項(xiàng)工作正在有條不紊的推進(jìn)中。